Adaptiv cruise control på vinterføre kan øke risikoen for ulykker

/i /av

Bruk av adaptiv fartsholder, også kalt adaptiv cruise control, har blitt stadig vanligere i moderne biler. Systemet er utviklet for å holde jevn fart og automatisk tilpasse avstanden til bilen foran. Likevel viser statistikk at antall påkjørsler bakfra øker i vintermånedene, spesielt på glatt føre med snø og is.

Falsk trygghet på glatt vei

På vinterføre kan bremselengden bli betydelig lengre enn på tørr asfalt. Adaptiv fartsholder tar ikke alltid tilstrekkelig hensyn til is, snø og redusert veigrep. Systemet registrerer avstanden til bilen foran, men det vurderer ikke føreforholdene slik en erfaren sjåfør gjør. Dette kan skape en falsk trygghet og øke risikoen for kollisjon bakfra.

Flere ulykker om vinteren

Forsikringsstatistikk viser at påkjørsler bakfra er blant de vanligste skadetypene om vinteren. Mange av disse ulykkene skjer i situasjoner der bilister stoler for mye på førerstøttesystemer i krevende kjøreforhold.

Slik reduserer du risikoen

For å kjøre tryggere på vinterføre anbefales det å:

  • Holde lengre avstand enn normalt

  • Tilpasse farten etter føreforholdene

  • Vurdere å slå av adaptiv fartsholder ved glatt vei

  • Være ekstra oppmerksom i kø og tett trafikk

Selv om moderne sikkerhetssystemer kan være nyttige hjelpemidler, erstatter de ikke førerens ansvar og vurderingsevne. På vinterføre er det alltid sjåførens oppmerksomhet og tilpasning til forholdene som er avgjørende for trafikksikkerheten.